伊藤动力40千瓦柴油发电机

伊藤动力40千瓦柴油发电机
伊藤动力*柴油发电机组冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。

伊藤动力40千瓦柴油发电机

因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。

伊藤动力*柴油发电机组冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时伊藤动力*柴油发电机组气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。伊藤动力*柴油发电机组过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。

伊藤动力40千瓦柴油发电机

40KW*柴油发电机
产品型号		YT2-50KVA
动力型号		R4105D
动力型式		四冲程，水冷，直列
常用功率		40KW / 50KVA
功率		43KW / 54KVA
电压  (V)		380/220
电流  (A)		75
频率 (HZ)		50
冷却方式		1500
噪音水平(Dba/7m)		强制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤231
压缩比		5:01:00 PM
缸径*行程 (mm)		105X125
发动机总排量 (L)		4.33
启动方式		电启动
功率因数		0.8滞后 0.8 Lag
绝缘等级		H
润滑方式		压力飞溅复合式
排气温度 (℃)		≤600
海拔要求		≤1000m
环境温度		40
接线方式		三相四线，Y型绕接
发火次序		1-3-4-2
进气方式		自然吸气
稳态调速率		≤±1%
相数		3
净重 （kg）		980
外形尺寸/长×宽×高mm		2150×950×1290

 

1.柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化，排气冒黑烟。
2.活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏，气体密封失效，机油的消耗量及窜气量迅速增加，使发动机不能正常运转，甚至在很短的时间内，由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。
柴油发电机组拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。
2.柴油发电机组拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。